极致打造|徐工新能源重卡，把驾驶变成一种享受

干了十几年煤炭运输的卡友李师傅，近来换了一台“新”搭档——一台徐工400度纯电动牵引车。

“换了它才知道，开车也能是种享受。”他笑着说，“接触徐工新能源重卡的第一趟出车，是一次船埠及堆场之间持续六个往返的倒短，并无感觉累。”永劫间驾驶的疲惫带来的安全隐患，一直是卡友最年夜的困扰。徐工新能源重卡将人机工程学融入每一一处细节，致力在让每一一次出发都少一份疲劳、多一重放心。滋扰止在车外精神留待远征路上的波动往往轻易令人疲惫。对于在徐工新能源重卡来讲，路面打击从轮胎传到人体，要颠末两道缓冲。第一道缓冲，于底盘与驾驶室之间，徐工新能源重卡采用四点悬置技能，将驾驶室与车架柔性毗连，像加了四个“减震弹簧”，震惊传到车内，已经被抚平泰半。第二道缓冲，于驾驶室与座椅之间，航空级气囊座椅接多余余的波动，气囊随路面变化充放气调治，将原本硬生生砸向身体的打击力，化解为柔及的上下升沉。两道缓冲过滤下来，硬梆梆的路感卸去，身子再也不紧绷着，人也没那末轻易乏了。安谧情况也是连结精神的主要一环，机电运行本就平静，车身再以发泡质料细密填充，耳旁的噪音进一步降低2分贝。关上车门，座舱内只剩平静。操作逻辑顺畅驾驶无需决心合理的结构、简朴的操作逻辑能让重卡开起来轻松不少。徐工新能源重卡合理安插高频利用按键，让每一一次操作无需决心。坐进驾驶室，环绕式仪表台将所有高频按键置在手臂天然勾当的半径，空调、中控车机、行车辅助，抬手即患上，不消探身探索；怀挡换挡共同AMT变速箱，手不离盘，便可实现丝滑换挡；缓速杆式能量收受接管拨杆，切合老司机驾驶习气，不消垂头看也能精准切挡位。智能体系光顾身心尽投路途重卡差别在乘用车，不仅更看重经济型，还有要越发警惕视线盲区，繁多的操作细节会年夜量耗损卡友精神。徐工新能源重卡力图以智能化配置辅助驾驶，有用减轻卡友承担。跑于路上，四面八方都能看到心里才有底。徐工新能源重卡布设全方位监控体系，按照差别车辆行驶状况的需要，画面主动切换，当盲区有行人或者车辆靠近可马上发出提示，该看哪里，体系已经经帮你想好了，既安全又省心。

徐工新能源重卡，以更恬静、更便捷、更智能的驾驶空间，打造恬静驾乘空间，让每一一名卡友，把精神留给征途，把疲劳留于车外。